Нормы естественной убыли зерна при транспортировке   

Зерно, как и любая другая продукция сельского хозяйства не является стабильным активом. Оно может терять определенные свойства, качества и физические показатели до того, как попадет к потребителю. И весомая доля этих характеристик теряется именно во время транспортировки. Однако, этот процесс можно легко рассчитать, спрогнозировать и, соответственно, проконтролировать.    

Виды потерь зерна при транспортировке   

Поскольку зерно является достаточно нестабильным активом, оно может теряться во время транспортировки. И эти процессы невозможно полностью нивелировать. Сельскохозяйственная продукция может теряться как во время движения, так и во время стоянки прицепов или грузовых автомобилей.    

В общем все потери разделяют на:   

• естественные;   
• «нелегальные».   

«Нелегальные» потери означают непосредственную кражу зерна на этапах его транспортировки. Бывают ситуации, когда некоторый % веса продукции может исчезать во время приемки, погрузки или разгрузки. Для предотвращения таких расходов лучше использовать визуальный видеоконтроль на каждом этапе транспортировки.    

Естественные потери зерна могут возникать из-за несовершенства техники, которая его перевозит. Даже самое современное оборудование не гарантирует идеальную погрузку и разгрузку продукции. К естественным потерям также входит истирание зерна в процессе движения, его механические повреждения и снижение количества влаги за время транспортировки. Все это в комплексе может иметь существенное снижение веса на этапе первого взвешивания и всех последующих.    

Виды транспортировки зерна   

Транспортировка зерна понадобится в любом случае. Важно понимать, что доставить урожай с поля к его дальнейшему месту хранения или реализации возможно различными способами. Для этого можно использовать:   

• железную дорогу;   
• автомобили;   
• другие виды транспорта.   

Железнодорожный транспорт является одним из наиболее распространенных и эффективных методов перевозки зерна на большие расстояния. Грузовые вагоны вмещают много продукции, а потому можно перевозить большее количество урожая за один раз. Риск потерь в соответствии с нормативными нормами оценивается до 0.5%.  Это является достаточно существенным показателем, поэтому большинство владельцев постепенно переходят на автомобильный транспорт, где потери по норме не превышают 0.07%.    

Способ транспортировки с помощью специальных грузовиков имеет много различных преимуществ. К ним также можно отнести скорость доставки зерна, гибкость прокладывания маршрутов и доступность такого варианта перевозки большему количеству фермеров.    

Нормы потерь при перевозке   

Знание норм естественной убыли зерна и сельхозпродукции при транспортировке важны для обеспечения точности бухгалтерского учета и минимизации экономических потерь. В Украине нормы естественной убыли зерна, которое перевозится с помощью железной дороги и автотранспорта регулируется специальными постановлениями. В соответствии с ними, естественные потери зерна или другой продукции сельского хозяйства под транспортировку грузовиками и подобной спецтехникой, например прицепом зерновозом зависят от вида груза и условий перевозки. Например, при перевозке зерна насыпью независимо от расстояния потери составляют 0,07%, а в таре — 0,05%.    

Стоит отметить, что указанные нормы потерь при перевозке зерна являются максимальными и используются при любых неоднозначных ситуациях. Оператор-перевозчик имеет право изменять эти нормы и указывать их в договоре транспортировки. Например, Укрзалізниця установила нормы потерь до 0,5%. Это стимулирует больше владельцев агробизнеса использовать автомобильные перевозки с меньшими потерями. К тому же, в таком случае их будет значительно легче контролировать.    

Как минимизировать потери при перевозке зерна?   

Думать о минимизации потерь зерна при его перевозке стоит еще на этапе уборки урожая. Для того, чтобы максимально снизить количество потерянной сельскохозяйственной продукции лучше пользоваться проверенной техникой. В этом процессе очень хорошо помогают БНП. Современные модели сразу оснащены весами для более четкого контроля собранной продукции. Техника ЕС также имеет интегрированные системы видео мониторинга. Соответственно количество потерь на этапе сбора урожая полностью минимизируется. Предлагаем приобрести технику у надежного производителя Egritech, который уже много лет является одним из лидеров в продаже агротехники для уборки урожая. В ассортименте вы найдете все необходимые машины и прицепы и полуприцепы зерновозы.   

Кроме того, не лишним будет провести надежную герметизацию кузова автомобиля. Это поможет снизить количество потерь зерна через щели в кузове в процессе перевозки. Такой способ особенно актуален, когда планируется транспортировка мелких культур (просо, соя).  Качественные прицепы также являются неотъемлемой составляющей правильной перевозки зерна. Зерновозы тракторные, перегружатель зерна, полуприцеп зерновоз с алюминиевым корпусом — это далеко не весь список спецтехники, которая позволит существенно оптимизировать потери на этапах загрузки и разгрузки.    

Место приемки зерна также можно заранее подготовить для того, чтобы существенно снизить естественные потери зерна. Хорошим способом оптимизации является установка зеркал. Они позволят видеть поверхность зерна в кузове машины с уровня земли. Перед началом разгрузки важно проверять весы. Они должны быть полностью исправными и точными. В случае обнаружения проблем нужно требовать остановки отгрузки и ремонта весов.   

Если говорить о естественных потерях, то их можно минимизировать также сопроводительной машиной, которая будет проводить мониторинг уровня потерь зерна. Таким методом пользуются некоторые владельцы, поскольку он комплексно решает сразу несколько задач, включая потенциальное мошенничество водителей машин. В случае обнаружения кражи зерна в дороге следует составить акт о его недостаче. Этот документ будет официальным подтверждением потерь и служить основой для дальнейших расследований и возможного возмещения убытков. Подобную фиксацию рекомендуется проводить на любых этапах транспортировки.    

Все биологические и механические потери зерна и продуктов его переработки в Украине определяются согласно нормам 316, которые указаны в утвержденном приказе и помогают владельцам агробизнеса выяснить причины уменьшения массы продукции.