Норми природних втрат зерна при транспортуванні  

Зерно, як і будь-яка інша продукція сільського господарства не є стабільним активом. Воно може втрачати певні властивості, якості та фізичні показники до того, як потрапить до споживача. І вагома частка цих характеристик втрачаються саме під час транспортування. Однак, цей процес можна легко обрахувати, спрогнозувати і, відповідно, проконтролювати.   

Види втрат зерна при транспортуванні  

Оскільки зерно є досить нестабільним активом, воно може втрачатись під час транспортування. І ці процеси неможливо повністю нівелювати. Сільськогосподарська продукція може втрачатись як під час руху, так і під час стоянки причепів чи вантажних автомобілів.   

Загалом усі втрати розділяють на:  

• природні;  
• «нелегальні».  

«Нелегальні» втрати означають безпосередню крадіжку зерна на етапах його транспортування. Бувають ситуації, коли деякий % ваги продукції може зникати під час приймання, завантажування або розвантажування. Для запобігання таким витратам краще використовувати візуальний відеоконтроль на кожному етапі транспортування.   

Природні втрати зерна можуть виникати через недосконалість техніки, яка його перевозить. Навіть найсучасніше обладнання не гарантує ідеальне завантаження та розвантаження продукції. До природних втрат також входить стирання зерна в процесі руху, його механічні пошкодження та зниження кількості вологи за час транспортування. Все це в комплексі може мати суттєве зниження ваги на етапі першого зважування та всіх наступних.   

Види транспортування зерна  

Транспортування зерна знадобиться в будь-якому випадку. Важливо розуміти, що доставити урожай з поля до його подальшого місця зберігання чи реалізації можливо різними способами. Для цього можна використовувати:  

• залізницю;  
• автомобілі;  
• інші види транспорту.  

Залізничний транспорт є одним з найбільш поширених і ефективних методів перевезення зерна на великі відстані. Вантажні вагони вміщають багато продукції, а тому можна перевозити більшу кількість урожаю за один раз. Ризик втрат відповідно до нормативних норм оцінюється до 0.5%.  Це є досить суттєвим показником, тому більшість власників поступово переходять на автомобільний транспорт, де втрати за нормою не перевищують 0.07%.   

Спосіб транспортування за допомогою спеціальних вантажівок має багато різних переваг. До них також можна віднести швидкість доставки зерна, гнучкість прокладання маршрутів та доступність такого варіанту перевезення більшій кількості фермерів.   

Визначені норми втрат при перевезенні  

Знання норм природних втрат зерна та сільгосппродукції під час транспортування є важливими для забезпечення точності бухгалтерського обліку та мінімізації економічних втрат. В Україні норми природних втрат зерна, яке перевозиться за допомогою залізниці та автотранспорту регулюється спеціальними постановами. Відповідно до них, природні втрати зерна або іншої продукції сільського господарства під транспортування вантажівками та подібною спецтехнікою, наприклад причепом зерновозом залежать від виду вантажу та умов перевезення. Наприклад, при перевезенні зерна насипом незалежно від відстані втрати становлять 0,07%, а у тарі – 0,05%.   

Варто зазначити, що зазначені норми втрат при перевезенні зерна є максимальними і використовуються під час будь-яких неоднозначних ситуацій. Оператор-перевізник має право змінювати ці норми та вказувати їх у договорі транспортування. Наприклад, Укрзалізниця встановила норми втрат до 0,5%. Це стимулює більше власників агробізнесів використовувати автомобільні перевезення з меншими втратами. До того ж, в такому випадку їх буде значно легше контролювати.   

Як мінімізувати втрати при перевезенні зерна?  

Думати про мінімізацію втрат зерна під час його перевезення варто ще на етапі збирання врожаю. Для того, щоб максимально знизити кількість втраченої сільськогосподарської продукції краще користуватись перевіреною технікою. В цьому процесі дуже добре допомагають БНП. Сучасні моделі одразу оснащені вагами для більш чіткого контролю зібраної продукції. Техніка ЄС також має інтегровані системи відео моніторингу. Відповідно кількість втрат на етапі збору врожаю повністю мінімізується. Пропонуємо придбати техніку у надійного виробника Egritech, який вже багато років є одним з лідерів у продажі агротехніки для збирання врожаю. В асортименті ви знайдете всі необхідні машини та причепи і напівпричепи зерновози.  

Крім того, не зайвим буде провести надійну герметизацію кузова автомобіля. Це допоможе знизити кількість втрат зерна через щілини  в кузові у процесі перевозки. Такий спосіб особливо актуальний, коли планується транспортування дрібних культур (просо, соя).  Якісні причепи також є невід’ємною складовою правильної перевозки зерна. Зерновози тракторні, перевантажувач зерна, напівпричеп зерновоз з алюмінієвим корпусом – це далеко не весь список спецтехніки, яка дозволить суттєво оптимізувати втрати на етапах завантаження та розвантаження.   

Місце приймання зерна також можна заздалегідь підготувати для того, щоб суттєво знизити природні втрати зерна. Хорошим способом оптимізації є встановлення дзеркал. Вони дозволять бачити поверхню зерна в кузові машини з рівня землі. Перед початком розвантаження важливо перевіряти ваги. Вони мають бути повністю справними та точними. У випадку виявлення проблем потрібно вимагати зупинки відвантаження та ремонту вагів.  

Якщо говорити про природні втрати, то їх можна мінімізувати також супроводжувальною машиною, яка буде проводити моніторинг рівня втрат зерна. Таким методом користуються деякі власники, оскільки він комплексно вирішує одразу декілька завдань, включно з потенційним шахрайством водіїв машин. У разі виявлення крадіжки зерна в дорозі слід скласти акт про його нестачу. Цей документ буде офіційним підтвердженням втрат і служитиме основою для подальших розслідувань та можливого відшкодування збитків. Подібну фіксацію рекомендується проводити на будь-яких етапах транспортування.   

Всі біологічні та механічні втрати зерна та продуктів його переробки в Україні визначаються згідно нормам 316, які зазначені в затвердженому наказі й допомагають власникам агробізнесів з’ясувати причини зменшення маси продукції.