Каждый аграрий-налогоплательщик осуществляет учет ГСМ и сталкивается с налоговой проверкой, в ходе которой расходы на горюче-смазочные материалы сравниваются с утвержденными нормами. Нормы ГСМ должны подтверждать связь расходов с хозяйственной деятельностью предприятия. Сверхурочные расходы топлива налоговики оценивают как использованные в нехозяйственной деятельности, а у налогоплательщика появляется обязанность уменьшить отраженный при приобретении ГСМ налоговый кредит путем начисления налоговых обязательств на сумму сверхнормативных расходов ГСМ.
На автомобильном транспорте, для эксплуатации техники в строительстве, на работу дорожно-строительных и специальных машин в законодательстве содержатся четкие нормы списания ГСМ. Приказ 43 Министерства транспорта Украины от 10.02.1998, например, содержит нормы расхода топлива и смазочных материалов исключительно на автомобильном транспорте, но никак не регулирует нормы сельскохозяйственной техники. Несмотря на то, что нормы для сельхозтехники не установлены, каждое предприятие не только не освобождается от нормирования расходов ГСМ, но и самостоятельно должна решить этот вопрос, чтобы избежать неприятных последствий в виде выплат лишнего НДС. Поэтому каждая аграрная компания должна самостоятельно разработать и утвердить нормы расхода ГСМ.
При разработке внутренних норм списания ГСМ можно:
Важно отметить, что нормирование ГСМ призвано обеспечить контроль использования нефтепродуктов на самом предприятии – менеджмент должен убедиться в том, что горючее используется исключительно по назначению и не разворовывается. Кроме того, экономия горючего должна быть целью любого сельхозпредприятия, которое заботится об успешности своего дела и экологии. Для более эффективного использования ресурсов необходимо оптимизировать расходы ГСМ на сельхозтехнику.
Глобальные направления экономии горючего и смазочных масел включают использование улучшенных технологий обработки почвы, посева и ухода за посевами. На возделывание почвы приходится от 20 до 40 процентов энергетических затрат. Сэкономить топливо можно при использовании технологий бесполочной обработки почвы, минимальной (mini-till) и нулевой (no-till).
К направлениям экономии горючего можно отнести усовершенствование структуры машинно-тракторного парка, особенно рациональное использование тракторов для выполнения малоэнергетических транспортных операций. Иногда тракторы перевозят только 35-50% груза из-за нерационального комплектования агрегатов. Стоит также использовать комбинированные агрегаты – это может снизить расход горюче-смазочных материалов практически на 20%.
Современные методы оптимизации расхода горюче-смазочных материалов охватывают и использование перегрузочных бункеров. Когда на полях грязь, зерновозу сложно перемещаться по полю, ему приходится ускориться, темп движения становится неравномерным – это приводит к чрезмерным расходам ГСМ. Бункер накопитель зерна с легкостью заедет и уедет с поля, а его использование сокращает время уборки урожая, что в свою очередь сокращает расход топлива.
Сэкономить на расходах ГСМ может только то предприятие, которое внимательно и придирчиво относится к технике на своем балансе. Перед началом полевых работ следует своевременно обслужить и при необходимости провести ремонт сельскохозяйственной техники. Ведь даже одна неисправная форсунка увеличивает расход топлива на 15-20%. Обновление машинно-тракторного парка и приобретение высокотехнологичных и энергоемких средств – это критически важный аспект сокращения расходов ГСМ.
Рациональным решением будет купить сельскохозяйственную технику с сервисным обслуживанием в Украине. Подержанная сельхозтехника из Европы популярна среди аграриев, но такая покупка чаще всего приводит к проблемам с обслуживанием, что в долгосрочной перспективе приводит к лишним затратам, в том числе и горючему. Поэтому лучшим вариантом будет выбрать производство сельскохозяйственной техники в Украине, так покупатель получает и новую современную технику, и возможность беспроблемно ее обслуживать.
Среди дополнительных методов экономии горюче-смазочных материалов необходимо отметить: