Przyczepa przeładowcza BNP-40 EU

Wóz przeładowczy do ziarna BNP-40 EU

BNP-40 EU to wysokowydajny wóz przeładowczy do ziarna, przeznaczony do odbioru, transportu, tymczasowego magazynowania oraz przeładunku zbóż podczas żniw.

Model ma pojemność 40 m³ i ładowność do 30 000 kg, dzięki czemu doskonale sprawdza się w dużych gospodarstwach rolnych oraz przedsiębiorstwach obsługujących znaczne ilości zbiorów. Zastosowanie wozu przeładowczego pozwala ograniczyć przestoje kombajnów, zoptymalizować logistykę polową i zapewnić ciągłość procesu zbioru.

BNP-40 EU jest wyposażony w niezawodne podzespoły renomowanych europejskich producentów. Osie i zawieszenie ADR, pierścień zaczepowy Scharmüller oraz przekładnia napędowa Bondioli & Pavesi zapewniają stabilną pracę, wysoką trwałość i przystosowanie maszyny do intensywnej eksploatacji.

Konstrukcja modelu została opracowana z uwzględnieniem wymagań nowoczesnego rolnictwa. Hydrauliczna regulacja daszka ślimaka oraz kąta jego nachylenia ułatwia precyzyjne ustawienie podczas rozładunku, a hydrauliczna podpora dyszla usprawnia podłączanie wozu do ciągnika.

Zalety BNP-40 EU

1. Zwiększenie wydajności zbioru

Wóz przeładowczy odbiera ziarno bezpośrednio z kombajnu i transportuje je do samochodu ciężarowego lub miejsca magazynowania. Dzięki temu kombajn może pracować dłużej bez przestojów i nie musi dojeżdżać do skraju pola w celu rozładunku.

Pojemność 40 m³ oraz ładowność 30 ton pozwalają BNP-40 EU sprawnie obsługiwać duże ilości ziarna.

2. Optymalizacja logistyki polowej

Zastosowanie wozu przeładowczego pozwala oddzielić pracę kombajnów od transportu drogowego. Samochody ciężarowe mogą pozostawać na utwardzonych drogach lub placach, podczas gdy BNP-40 EU przewozi ziarno bezpośrednio po polu.

Takie rozwiązanie skraca czas transportu, ogranicza zużycie paliwa i zmniejsza obciążenie pojazdów drogowych.

3. Ograniczenie przestojów maszyn

Podczas żniw liczy się każda minuta. Wóz przeładowczy zapewnia sprawną współpracę pomiędzy kombajnami a pojazdami transportowymi, redukując przestoje związane z oczekiwaniem na rozładunek.

Ma to szczególne znaczenie podczas pracy w krótkich terminach agrotechnicznych oraz przy zmiennych warunkach pogodowych.

4. Delikatne obchodzenie się z ziarnem

Przemyślany system przeładunku pomaga ograniczyć straty i uszkodzenia ziarna. Hydraulicznie regulowany daszek ślimaka oraz możliwość zmiany kąta jego nachylenia pozwalają precyzyjnie kierować strumień ziarna podczas załadunku samochodów lub innych maszyn.

5. Niezawodne europejskie podzespoły

BNP-40 EU jest wyposażony w komponenty sprawdzonych europejskich producentów:

• osie i zawieszenie ADR, Włochy;
• pierścień zaczepowy Scharmüller, Austria;
• przekładnia napędowa Bondioli & Pavesi, Włochy.

Zastosowanie wysokiej jakości podzespołów wydłuża żywotność maszyny, zapewnia stabilną pracę i ułatwia obsługę serwisową.

6. Zwrotność i stabilność jazdy

Pierwsza i trzecia oś wozu są skrętne, co poprawia zwrotność dużej maszyny podczas pracy na polu, wykonywania nawrotów oraz przemieszczania się po terenie gospodarstwa.

W standardowym wyposażeniu stosowane są opony 560/60 R 22.5. W zależności od warunków eksploatacji i potrzeb gospodarstwa model może być również wyposażony w opony 650/55 R 26.5 lub 710/50 R 26.5.

7. Elastyczna konfiguracja

BNP-40 EU można dostosować do konkretnych zadań produkcyjnych. Dostępne wyposażenie dodatkowe obejmuje między innymi systemy wagowe, transmisję danych przez GPRS, drukarkę do rejestrowania wyników ważenia, kamery wideo oraz rękaw do załadunku siewników.

Dzięki temu wóz może być wykorzystywany nie tylko podczas żniw, lecz także do realizacji innych procesów technologicznych w gospodarstwie.

Główne cechy techniczne BNP-40 EU

Wóz przeładowczy BNP-40 EU ma pojemność 40 m³ i jest przeznaczony do transportu ładunków o masie do 30 000 kg. Masa własna modelu wynosi 9 500 kg.

Wymiary gabarytowe:

• długość — 12 000 mm;
• szerokość — 2 550 mm;
• wysokość — 3 840 mm.

Szerokość 2 550 mm sprawia, że model jest przystosowany do transportu i eksploatacji zgodnie ze standardowymi europejskimi wymiarami transportowymi.

W wyposażeniu standardowym wóz posiada system plandeki z ręcznym zwijaniem, który chroni ziarno przed opadami i zanieczyszczeniami podczas transportu oraz tymczasowego magazynowania.

W zależności od wybranej konfiguracji maszyna może być wyposażona w pneumatyczny lub hydrauliczny układ hamulcowy.

Hydrauliczna podpora dyszla ułatwia podłączanie i odłączanie maszyny. Hydrauliczna regulacja daszka ślimaka oraz kąta jego nachylenia pozwala operatorowi dokładniej kontrolować proces rozładunku i dostosować położenie układu roboczego do różnych typów pojazdów.

Do efektywnej pracy z BNP-40 EU zalecany jest ciągnik o mocy co najmniej 240 KM.

Wyposażenie dodatkowe

Dla modelu BNP-40 EU dostępne są następujące opcje:

• rękaw PVC o średnicy 300 mm do załadunku siewników;
• system wagowy z transmisją danych przez GPRS;
• system wagowy z drukarką;
• zestaw dwóch kamer wideo;
• opony 650/55 R 26.5;
• opony 710/50 R 26.5.

Dlaczego warto wybrać BNP-40 EU

BNP-40 EU to rozwiązanie dla gospodarstw i przedsiębiorstw rolnych, które chcą zwiększyć wydajność zbiorów, ograniczyć przestoje kombajnów oraz usprawnić logistykę ziarna.

Duża pojemność, ładowność 30 ton, skrętne osie, hydrauliczna regulacja elementów roboczych oraz niezawodne europejskie podzespoły sprawiają, że model jest odpowiedni do intensywnej, codziennej eksploatacji.

Zakup wozu przeładowczego BNP-40 EU pozwala efektywniej wykorzystywać park maszyn rolniczych, ograniczyć zużycie czasu i paliwa, zachować wysoką jakość ziarna oraz zwiększyć ogólną rentowność produkcji rolnej.