Логістика зернових вантажів 

Часто головними викликами для аграріїв стають не проведення посівної кампанії чи збір урожаю з мінімальними втратами, а зернова логістика. Незважаючи на те, що з кожним роком методи транспортування майбутньої продукції з поля до складу чи зі складу до кінцевого споживача лише розвиваються, збільшення логістичних витрат і підбір неправильних методів перевезення зерна можуть стати вагомими проблемами.  

Найпопулярніші способи перевезення зернових вантажів  

Логістика зернових вантажів передбачає перевезення не лише Україною, а й експорт продукції з центральних та північних регіонів до країн ЄС. Таким чином доцільно підбирати такі методи транспортування, за яких зерно збереже свою якість і, як наслідок, вартість.  

Найбільш популярними способами перевезення зерна є:  

• автомобільні перевезення;  
• залізничний транспорт;  
• річковий транспорт;  
• морські порти.  

На жаль, через повномасштабне вторгнення використання морських портів Чорного моря для експорту продукції є обмеженим, а переорієнтування на західні кордони викликало труднощі через велике навантаження і довгі черги. Через це з’явилася потреба використовувати додаткове обладнання. Також така ситуація сприяла пошуку особливих методів доставки, за яких втрати будуть мінімальними.  

Автомобільний транспорт 

В межах України для перевезення в більшості випадків використовується автомобільний транспорт. Для цього є два основні способи перевезення:  

• безтарний — транспортні засоби мають відкритий кузов, вантажопідйомність здебільшого становить до 20 тонн;  
• тарний — зерно завантажується в спеціальні упаковки (на невеликих територіях це можуть бути мішки), в яких транспортується до точки призначення. 

 Для безтарного методу використовується спеціалізований зерновоз. Згідно з правилами перевезення зерна, важливо, щоб кузов автомобіля мав ущільнення біля бортів і дна. Також є обмеження для мінімальної висоти борту — вона повинна бути не меншою, аніж 1 метр. Оскільки зерно є гігроскопічним вантажем (швидко набирає вологу), важливо використовувати тент.  

На перший погляд, тарний метод видається більш комфортним та безпечним для перевезення зерна, проте тут також є свої обмеження. При пакуванні важливо ставити маркування з датою, оскільки при перевищенні часу зберігання вантаж може зіпсуватися.  

Необхідно забезпечувати оптимальний рівень вологості (для зерна він не перевищує 15%), адже підвищена вологість може спровокувати зараження шкідниками. Не забувайте усунути чинники, які спричиняють зігрівання чи намокання. В ідеалі потрібно використовувати спеціальні рукави, які забезпечать захист при транспортуванні.  

Залізничний транспорт 

Ще одним популярним методом транспортування є залізничний транспорт. Продукція завантажується у зерновози, в яких безпечно перевозиться на великі відстані протягом невеликої кількості часу. Такий метод підходить для великої кількості продукції, адже вагони мають значну вантажопідйомність.  

Річковий транспорт 

Великий потенціал для перевезення зернових по Україні має річковий транспорт, який, однак використовується досить рідко. Проблема полягає у відсутності відповідної інфраструктури, яка вимагає додаткових інвестицій в річкові термінали. Це спричиняє ріст ціни на транспортування вже наявними шляхами, тож здебільшого використовуються попередні два методи.  

Правила перевезення зернових вантажів 

Для перевезення зернових вантажів існують загальні правила і міжнародні стандарти, яких потрібно обов’язково дотримуватися, щоб гарантувати безпеку для кінцевого споживача і забезпечити мінімальні втрати продукції.  

Основні правила транспортування виглядають наступним чином:  

1. В жодному разі не можна перевантажувати транспортний засіб. 
2. Кузов потрібно заповнювати щільно, щоб уникати потрапляння досередини вологи чи повітря. 
3. Важливо забезпечувати герметичність транспортного відсіку, адже це може сприяти пошкодженню зерна. 
4. Завжди потрібно проводити санітарну обробку кузова, навіть якщо ви використовуєте його для однакової продукції. 
5. З собою потрібно мати відповідну супроводжуючу документацію.  

Також не варто забувати про те, що потрібно проводити контроль вологості та температури зерна. Особливо, якщо подорож є тривалою. Завдяки цьому можна уникнути поширення шкідників чи загнивання продукції. Якщо є потреба в тривалій зупинці, використовуйте транспорт з технологіями штучного вентилювання, завдяки чому можна запобігти втраті якості навіть за тривалого зберігання.  

Важливо звернути увагу на те, що існують обмеження на вантажність і розміри транспортних засобів. Це обов’язково потрібно враховувати при плануванні маршруту, а також підборі спеціалізованої техніки для сипучих вантажів.  

Основні види транспорту в логістиці зернових вантажів  

Оскільки перевезення зернових по Україні в більшості випадків відбувається за допомогою автомобільного транспорту, аграрії здебільшого використовують:  

• самоскид-зерновоз;  
• бортовий напівпричіп, тракторний причіп;  
• бортовий тягач з причепом. 

Самоскиди-зерновози є саморозвантажувальними, зазвичай мають бункерний тип. Оснащені спеціальними гідравлічними підйомниками або шнеком для примусового розвантаження. Головна перевага такого транспорту полягає в тому, що він допомагає значно зекономити на додатковому обладнанні чи ручній праці для розвантаження зерна.  

Бортовий напівпричіп або ж напівпричіп зерновоз використовується в комбінації з іншими автомобілями, наприклад, трактором. Це спеціальна бортова платформа, яка передньою частиною опирається на сідельний тягач, а задньою на власні колеса. Таке обладнання є досить доступним, особливо часто використовується фермерами з невеликим власним господарством. Вимагає залучення додаткової техніки або людського ресурсу для розвантаження.  

Бортовий тягач з причепом являє собою вантажний автомобіль, який має спеціальний бункер. Використовується для транспортування значної кількості урожаю, в тому числі культур з малою щільністю.  

Різні моделі зерновозів для перевезення зернових вантажів представлені в каталозі Egritech. Ви зможете підібрати найкраще обладнання, яке допоможе зберегти урожай і отримати максимальний прибуток.  

БНП — ефективна проміжна ланка в логістиці  

Перелічені вище види транспорту використовуються на далекі відстані, забезпечують правильне перевезення урожаю згідно з європейськими стандартами. Проте логістика зернових вантажів передбачає не тільки доставку по країні чи за кордон, а й транспортування до складу чи точки завантаження в напівпричепи, тракторні причепи, зерновози.  

Для оптимізації цього процесу Egritech пропонує використовувати бункер накопичувач (БНП). Це обладнання здатне на 20-25% збільшити продуктивність збирання врожаю шляхом покращення логістики між комбайном та автомобілем-зерновозом. Особливо помітно це під час роботи декількох одиниць важкого обладнання одночасно на полі.  

Використання БНП Egritech — ефективний спосіб покращити логістику, підвищити продуктивність та оптимізувати процеси.